Tarifas EUA-UE, o dia seguinte/ "Um acordo sem acordo que ainda deixa (muitos) problemas para resolver"
Os detalhes mais importantes do acordo tarifário entre EUA e UE ainda estão faltando. E é improvável que cheguem tão cedo.
No dia seguinte ao acordo tarifário entre os Estados Unidos e a União Europeia , os comentários foram bastante ambivalentes: por um lado, a UE aparentemente conseguiu evitar o pior e dar segurança aos operadores económicos após as várias declarações de Donald Trump sobre tarifas nos últimos meses; por outro, Ursula von der Leyen aparentemente desistiu do duro confronto, não obtendo assim melhores condições, mas, pelo contrário, tendo de aceitar aquelas que incluem investimentos no estrangeiro e a compra de armas e produtos energéticos dos EUA.
Segundo Mario Deaglio, Professor Emérito de Economia Internacional da Universidade de Turim, "Ambas as interpretações estão corretas. É preciso reconhecer que a UE manteve uma posição suficientemente unificada nas últimas semanas; não houve grandes divisões internas.
E temos que admitir que os Estados Unidos não são tão fortes quanto parecem, porque, mais uma vez, após os anúncios altissonantes sobre tarifas, na hora de assinar os acordos, nem todos os detalhes estão acertados. Neste caso, parece-me que no domingo não houve uma discussão final sobre o que é considerada a verdadeira arma nas mãos de Bruxelas: a tributação das Big Techs .
De fato, foi dito que o assunto poderia ser colocado na mesa de negociações, mas nada foi dito sobre isso nas declarações após a reunião de domingo.
Isso mesmo. Todos podem reivindicar a vitória agora, mas, na realidade, parece-me que há muita confusão sobre isso.
No geral, você acha que o acordo alcançado é bom?
Eu chamaria isso de "não acordo", no sentido de que foi encontrado um ponto em comum além do qual é melhor não ir. Foram identificados alguns setores que deveriam receber tratamento diferenciado, como a aeronáutica, para também permitir a produção de aeronaves de fabricantes americanos. Mas, além disso, um acordo real ainda não foi alcançado. Teremos que esperar para pensar em resolver todas as complicações que se avizinham.
Basta dizer que os impostos sobre o aço e o alumínio permanecem em 50%, mas se forem usados para produzir carros, acabarão sujeitos a uma tarifa de 15%…
Veja bem, se examinássemos cuidadosamente a lista de bens comercializados internacionalmente, encontraríamos muitos casos como este. Ainda há confusão após este acordo, mas em Bruxelas e Washington, todos querem dar uma pausa no mês de agosto e tirar férias mais relaxados. Falaremos sobre isso mais tarde, enquanto aguardamos para ver o que acontece com a economia americana, que alguns analistas acreditam já estar em recessão. Não vou comentar sobre isso porque ainda não há evidências suficientes.
Uma interpretação do acordo é que a UE aceitou certas condições, como as relativas à compra de GNL americano, sabendo que, uma vez encerrado o mandato de Trump, tudo poderia ser questionado. O que você acha?
De fato, como vimos com Trump, é possível que acordos bilaterais sejam questionados rapidamente. A verdadeira questão é como chegaremos a 2028 economicamente, dada a mudança repentina na situação econômica.
Você acha que algum país da UE foi mais beneficiado ou prejudicado do que outros por este acordo?
É difícil dizer, visto que todos os detalhes ainda não foram finalizados. Enquanto isso, parece-me que tanto Washington quanto os Estados-membros individualmente entenderam que era impossível buscar acordos bilaterais sem passar por Bruxelas. Provavelmente, alguns setores produtivos serão penalizados pelo acordo, na forma como está atualmente.
Quais setores estão envolvidos? E você acha que é necessário fornecer compensações, inclusive em nível europeu?
Estou pensando no setor agroalimentar, especialmente em produtos de preço médio, porque não espero que os de preço mais alto sofram quedas significativas na demanda por parte dos consumidores americanos. Acredito que o mesmo poderia se aplicar aos produtos têxteis de gama média. Quanto à compensação, acredito que poderia ser considerada em nível europeu: uma questão que precisa ser abordada antes mesmo da discussão do orçamento europeu para 2028-34.
Até porque, além das tarifas, a desvalorização do dólar pesa atualmente nas exportações europeias ...
Sim, o dólar se desvalorizou cerca de 15% desde o início do ano. Washington espera que isso torne mais lucrativo produzir nos Estados Unidos, mas a relocalização ainda parece uma meta distante, especialmente considerando que os custos de mão de obra não são suficientemente competitivos.
Você acha que, depois desse acordo tarifário, dado o impacto que ele terá na economia italiana, a lei orçamentária, ainda em fase de rascunho, precisará ser revisada?
Não sei. Parece-me que, neste momento, mesmo na Itália, a prioridade é planejar férias e poder viajar por alguns dias. Portanto, será uma questão a ser abordada ao retornar das férias, talvez até com alguns dados úteis adicionais.
(Lorenzo Torrisi)
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